エアウェイブ vs カローラの比較！ / navi

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 110
最小回転半径: 5.1/5.2/5.3
燃費: 17～18 /燃費を見る
排気量（cc）: 1496
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4350×1695×1505 /他

ホンダ　エアウェイブ
トヨタ　カローラ

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 64～165
最小回転半径: 4.8/4.9/5.1/5.2/
燃費: 10.6～20 /燃費を見る
排気量（cc）: 1295～2184
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4195×1655×1360 /他

エアウェイブとよく比較されるクルマ

日産
キューブキュービック
日産
キューブ
日産
マーチ
日産
フェアレディZコンバーチブル
日産
バサラ

カローラとよく比較されるクルマ

レクサス
GSハイブリッド
レクサス
LS
日産
デュアリス
日産
ティーダ
日産
ティアナ

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)

エアウェイブのフルモデルチェンジ一覧

2005年04月～
生産中

新時代のベーシックカーの基盤を作った 新車登録台数で第1位にランクインするカローラ。ビジネスユースも多く大衆車というイメージが強いが、9代目となるカローラは大きな変貌を遂げた。高めの車高が特徴のボディデザインを採用し、ミディアムクラスに匹敵するゆとりの室内空間を手に入れた。インテリアの質感にもこだわり、木目調やメタル調パネルを設定することで、高級感やスポーティ感を演出。またゴルフバッグ4個が入る大容量のラゲージスペースも確保。エンジンは1.3L、1.5L 、1.8Lの3種類でいずれも直4で、そのうち1.5Lと1.8L に４WDを設定。また2.2Lディーゼルもラインナップする。（2000.8)