エアウェイブ vs ゴルフワゴンの比較！ / navi

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 110
最小回転半径: 5.1/5.2/5.3
燃費: 17～18 /燃費を見る
排気量（cc）: 1496
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4350×1695×1505 /他

ホンダ　エアウェイブ
フォルクスワーゲン　ゴルフワゴン

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 91～150
最小回転半径: 5/5.1/
燃費: 9.7～12 /燃費を見る
排気量（cc）: 1595～1984
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4340×1695×1485 /他

エアウェイブとよく比較されるクルマ

トヨタ
アベンシス
トヨタ
イプサム
トヨタ
エスティマ
トヨタ
グラシア
トヨタ
カローラランクス

ゴルフワゴンとよく比較されるクルマ

トヨタ
マークII
トヨタ
サクシードバン
トヨタ
マークIIバン
トヨタ
アイシス
トヨタ
ヴィッツ

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)

エアウェイブのフルモデルチェンジ一覧

2005年04月～
生産中

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)