エキシージ vs Z4 Mロードスターの比較！ / navi

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 192～243
最小回転半径
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 1795～1796
乗車定員: 2
全長×全幅×全高: 3785×1719×1163 /他

ロータス　エキシージ
ＢＭＷ　Z4 Mロードスター

ボディタイプ: オープン
最高出力（馬力）: 343
最小回転半径: 5.3
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 3245
乗車定員: 2
全長×全幅×全高: 4120×1780×1300 /他

エキシージとよく比較されるクルマ

日産
GT-R
日産
スカイラインクーペ
ホンダ
S2000
マツダ
ロードスター
マツダ
RX-7

Z4 Mロードスターとよく比較されるクルマ

トヨタ
ブリザード
トヨタ
ヴァンガード
トヨタ
MR-S
三菱
ギャランフォルティス
メルセデス・ベンツ
CLKクラスカブリオレ

レースカーを受け継ぐライトウェイトモデル 初代モデルと同様、ロード向けのレースカーという特徴的なコンセプトで作られているのが2004（H16）年5月に登場した2代目のエキシージ。アルミ素材を使ったボディは軽自動車並みの軽さで、リアのミッドシップにトヨタ製の1.8L直4DOHCエンジンを搭載し、パワーウエイトレシオは161kW/t(4.56kg/ps)と優れた値になる。エンジンは可変バルブタイミング機構のVVTL-i付きで、これと6速MTとの組み合わせによって軽快でスポーティな走りが楽しめるモデルでなっている。0→100km/h加速は5.2秒とされている。(2004.5)

エキシージのフルモデルチェンジ一覧

2004年05月～
生産中

BMW M社製のロードスターを設定 BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー＆トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)