エクザンティアブレーク vs フォーカスの比較！ / navi

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 123～130
最小回転半径: 5.5/5.6
燃費: 8.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 1998
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4660×1755×1415 /他

シトロエン　エクザンティアブレーク
フォード　フォーカス

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 100～225
最小回転半径: 5.4/5.6/
燃費: 10～11.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1595～2521
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4155×1710×1480 /他

エクザンティアブレークとよく比較されるクルマ

日産
プリメーラワゴン
スバル
レガシィツーリングワゴン
フォルクスワーゲン
イオス
フォルクスワーゲン
ゴルフワゴン
オペル
オメガワゴン

フォーカスとよく比較されるクルマ

トヨタ
オーリス
日産
デュアリス
ホンダ
クロスロード
マツダ
デミオ
マツダ
アクセラ

エクザンティアブレークのコメントは、ただいま準備中です。

エクザンティアブレークのフルモデルチェンジ一覧

1996年03月～
2001年12月

ボディを拡大し室内空間が広げた ヨーロッパフォードのコンパクトカーとして高い評価を得てきたフォーカス。5ドアハッチバックだけとなった2代目は全幅を拡大してワイドボディ化し、広くて快適な居住空間を確保した。外観はクーペを思わせるシルエットのエッジの利いたデザインを採用するとともに、ボディ細部の作り込みも入念に行われている。エンジンは1.6Lと2Lの直4デュラテックDOHCエンジンで、それぞれ74kWと107kWのパワーを発生し、電子制御4速ATと組み合わされる。ESPやEBS付きABS、フロントの3Dエアバッグやサイド＆カーテンエアバッグなど安全装備の充実ぶりが光る。(2005.8)