エクストレイル vs ハイエースバンの比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 137～280
最小回転半径: 5.3
燃費: 9.5～15.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1995～2488
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4445×1765×1675 /他

日産　エクストレイル
トヨタ　ハイエースバン

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 91～151
最小回転半径: 4.7/5/5.2/5.4/5.6/5.7/6.1/6.3/6.4/6.7/
燃費: 8.2～12.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 1998～2998
乗車定員: 3/5/6/8/9/10/15/22
全長×全幅×全高: 4430×1690×1960 /他

エクストレイルとよく比較されるクルマ

レクサス
GS
ホンダ
エディックス
ホンダ
シビック
ホンダ
フィットアリア
ホンダ
アクティトラック

ハイエースバンとよく比較されるクルマ

ホンダ
アクティバン
マツダ
MPV
マツダ
ボンゴバン
マツダ
ボンゴブローニイバン
スバル
ヴィヴィオ

形はキープコンセプト、中身は大幅進化の“使い倒せる道具” 手頃な価格と、水洗いできるラゲージをはじめとする“使い倒せる道具”感が受けて大ヒットした初代。2代目はそのコンセプトをキープしつつ、機能性や走行性能を大きく進化させている。外観は初代のイメージを踏襲、「X」をモチーフとしたフロントで存在感をアピールする、直線基調のボクシーなデザイン。一回り大きくなったボディによって拡大したラゲージは、撥水加工された脱着可能なラゲージボードとアンダートレイなどで使い勝手も良い。室内は濡れても簡単に拭き取れるフル防水インテリアを採用。4WDは車両挙動などで、前後トルク配分を変更するオールモード4×4-iを装備し、電子デバイスなども加え、走行性が大幅に向上している。（2007.8）

エクストレイルのフルモデルチェンジ一覧

新しいボディを与えられたビジネスモデル ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング＆ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)