エクストレイル vs ランドクルーザー70の比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 137～280
最小回転半径: 5.3
燃費: 9.5～15.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1995～2488
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4445×1765×1675 /他

日産　エクストレイル
トヨタ　ランドクルーザー70

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 115～135
最小回転半径: 5.3/5.4/5.8/5.9/6.1/6.2
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 3469～4163
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 3975×1690×1885 /他

エクストレイルとよく比較されるクルマ

レクサス
GS
ホンダ
エディックス
ホンダ
エリシオン
ホンダ
シビック
ホンダ
フィットアリア

ランドクルーザー70とよく比較されるクルマ

レクサス
IS
レクサス
SC
ホンダ
CR-V
ホンダ
ラグレイト
マツダ
プロシードマービー

形はキープコンセプト、中身は大幅進化の“使い倒せる道具” 手頃な価格と、水洗いできるラゲージをはじめとする“使い倒せる道具”感が受けて大ヒットした初代。2代目はそのコンセプトをキープしつつ、機能性や走行性能を大きく進化させている。外観は初代のイメージを踏襲、「X」をモチーフとしたフロントで存在感をアピールする、直線基調のボクシーなデザイン。一回り大きくなったボディによって拡大したラゲージは、撥水加工された脱着可能なラゲージボードとアンダートレイなどで使い勝手も良い。室内は濡れても簡単に拭き取れるフル防水インテリアを採用。4WDは車両挙動などで、前後トルク配分を変更するオールモード4×4-iを装備し、電子デバイスなども加え、走行性が大幅に向上している。（2007.8）