エスカルゴ vs エルグランドの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 73
最小回転半径: 4.7
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 1487
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3480×1595×1835 /他

日産　エスカルゴ
日産　エルグランド

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 150～250
最小回転半径: 5.6/5.7/
燃費: 6.8～10.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 2495～3498
乗車定員: 4/7/8
全長×全幅×全高: 4740×1775×1940 /他

エスカルゴとよく比較されるクルマ

トヨタ
パッソ
マツダ
アクセラスポーツ

エルグランドとよく比較されるクルマ

レクサス
GSハイブリッド
レクサス
LSハイブリッド
トヨタ
エスティマエミーナ
トヨタ
カムリ
トヨタ
カムリグラシア

パオと同時に生まれた新感覚の商用車 日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア＋上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。（1989.1）

エスカルゴのフルモデルチェンジ一覧

1989年01月～
1990年12月

全席ファーストクラスの乗り心地をもつミニバン 国内最大級のボディで高い人気を誇ったミニバンの2代目モデル。初代より全長を95mm、全幅を20mm広げるとともに、フロアを低く（-40mm）フラットな形状に変更。室内長および室内幅、室内高、シート間寸法のすべてを拡大するとともに、2列目シートのスライド量を拡大＆多段化することで、より一層ゆとりのある空間を実現した。パワートレインは3.5LのV6DOHCと電子制御5ATの組み合わせ。4WDシステムは初代と同じくオールモード4×4だ。専用フィッティングパーツやローダウンサスペンションなどを装着したスポーティ仕様、ハイウェイスターもラインナップしている。（2002.5）