エスカレード vs ランドクルーザー100の比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 350～409
最小回転半径
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 5967～6162
乗車定員: 7/8
全長×全幅×全高: 5100×2040×1950 /他

キャデラック　エスカレード
トヨタ　ランドクルーザー100

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 196～235
最小回転半径: 5.9/
燃費: 6.1～6.5 /燃費を見る
排気量（cc）: 4163～4663
乗車定員: 5/8
全長×全幅×全高: 4890×1940×1860 /他

エスカレードとよく比較されるクルマ

レクサス
LS
レクサス
LSハイブリッド
日産
ムラーノ
ホンダ
エアウェイブ
マツダ
プロシードマービー

ランドクルーザー100とよく比較されるクルマ

レクサス
LS
レクサス
IS
レクサス
GS
レクサス
SC
日産
ムラーノ

エスカレードのコメントは、ただいま準備中です。

エスカレードのフルモデルチェンジ一覧

豪華なトヨタ最上級のSUV トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー４WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)