エスクード vs ウィッシュの比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 76～224
最小回転半径: 4.7/4.9/5/5.1/5.2/5.3/5.4/5.5
燃費: 9.2～14.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1586～3195
乗車定員: 4/5
全長×全幅×全高: 3560×1635×1665 /他

スズキ　エスクード
トヨタ　ウィッシュ

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 125～155
最小回転半径: 5.3/5.4/5.5
燃費: 12.8～14.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1794～1998
乗車定員: 6/7
全長×全幅×全高: 4550×1695×1590 /他

エスクードとよく比較されるクルマ

日産
キューブキュービック
日産
ティーダ
日産
ウイングロード
日産
デュアリス
日産
エクストレイル

ウィッシュとよく比較されるクルマ

レクサス
GSハイブリッド
日産
ルキノS-RV
日産
プレーリーリバティ
日産
ステージア
日産
キューブキュービック

オン、オフともに走行性能を昇華 3代目のエスクードは、4モードフルタイム4WDという最新システムながら悪路で心強いローレンジをしっかり備えることや、モノコックにラダーフレームを取り込みボディ剛性を大幅に高めたビルトインラダーフレーム構造を採用するなど、スズキオフローダーのこだわりと伝統を継承した。加えてオンロードの性能を向上させるため、サブフレームを介してリアにマルチリンク式独立サスペンションが採用されたのも特徴だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.7LのV6の2種類、組み合わされるミッションは前者には5MTと4AT、後者には5ATとなっている。（2005.5）

エスクードのフルモデルチェンジ一覧

5ナンバーサイズミニバンの超人気モデル カローラのプラットフォームを使用した、７人乗り5ナンバーサイズミニバン。外観はカプセルをイメージしたモノフォルムデザインを採用している。ロングホイールベースとフラットフロアによって、サードシート付近のレッグスペースとヘッドクリアランスに十分な広さを確保。またセカンドシート、サードシートは分割式として、フラットなラゲージスペースや多彩なシートアレンジが可能。サードシートもリクライニング機構を持ち、ワンタッチで収納が可能。発売当初のエンジンは1.8L直４のみだったが、すぐに２L車が追加。1.8L車では FFのほか、４WDも設定されている。(2003.1)