エスケープ vs ハリアーハイブリッドの比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 129～203
最小回転半径: 5.4/5.6
燃費: 8～11 /燃費を見る
排気量（cc）: 1988～2967
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4400×1825×1700 /他

フォード　エスケープ
トヨタ　ハリアーハイブリッド

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 211
最小回転半径: 5.7
燃費: 17.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 3310
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4755×1845×1690 /他

エスケープとよく比較されるクルマ

日産
ムラーノ
日産
テラノ
日産
デュアリス
日産
エクストレイル
ホンダ
CR-V

ハリアーハイブリッドとよく比較されるクルマ

レクサス
IS
レクサス
LSハイブリッド
レクサス
GSハイブリッド
レクサス
GS
日産
スカイラインクーペ

マツダと共同開発したミドルサイズSUV アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)

エスケープのフルモデルチェンジ一覧

2000年12月～
生産中

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)