エスティマエミーナ vs アコードワゴンの比較！ / navi

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 100～135
最小回転半径: 5.6
燃費: 7.2～9.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 2184～2438
乗車定員: 7/8
全長×全幅×全高: 4690×1690×1780 /他

トヨタ　エスティマエミーナ
ホンダ　アコードワゴン

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 140～200
最小回転半径: 5.5/5.6
燃費: 9.1～13.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1998～2354
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4725×1725×1440 /他

エスティマエミーナとよく比較されるクルマ

日産
エルグランド
日産
ステージア
日産
ラフェスタ
日産
ラルゴ
マツダ
プレマシー

アコードワゴンとよく比較されるクルマ

レクサス
IS
日産
ラフェスタ
日産
ムラーノ
日産
ティーダ
日産
ラシーン

道路事情に合わせたミニエスティマ 日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア＋助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。２WDと４WDの設定がある。(1992.1)

エスティマエミーナのフルモデルチェンジ一覧

1992年01月～
1999年12月

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)