エスティマハイブリッド vs ハイゼットカーゴハイブリッドの比較！ / navi

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 131～150
最小回転半径: 5.6/5.7
燃費: 18～20 /燃費を見る
排気量（cc）: 2362
乗車定員: 7/8
全長×全幅×全高: 4770×1790×1780 /他

トヨタ　エスティマハイブリッド
ダイハツ　ハイゼットカーゴハイブリッド

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 50
最小回転半径: 4.2
燃費: 20 /燃費を見る
排気量（cc）: 659
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3395×1475×1875 /他

エスティマハイブリッドとよく比較されるクルマ

日産
ティーダ
日産
デュアリス
日産
エクストレイル
日産
キューブキュービック
日産
ラフェスタ

ハイゼットカーゴハイブリッドとよく比較されるクルマ

日産
クリッパーリオ
日産
クリッパー
スズキ
エブリイワゴン

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立 初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン＋電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L（10・15モード）を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。（2006.6）

エスティマハイブリッドのフルモデルチェンジ一覧

軽商用車初のハイブリッドカー ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75％低減レベル（4つ星）」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。（2005.9）

ハイゼットカーゴハイブリッドのフルモデルチェンジ一覧

2005年09月～
生産中

エスティマハイブリッドの登録年別台数

H19(2007)　4台
H18(2006)　6台
H17(2005)　4台
H16(2004)　4台
H15(2003)　12台

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中古車平均価格は209万円で、新車時価格に比べると半額以下になっています。流通量はあまり多くありませんし、走行距離が蓄積された中古車が多くなってきているようです。

地域別平均価格

エスティマハイブリッド
ハイゼットカーゴハイブリッド

北海道: 231.8万円; --

東北: 206.4万円; --

関東: 207.9万円; --

北陸・甲信越: 174.1万円; --

東海: 315.9万円; --

関西: 202.2万円; --

中国: 158.4万円; --

四国: --; --

九州: 191.5万円; --

ハイゼットカーゴハイブリッドの登録年別台数