エディックス vs ウイングロードの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 130～162
最小回転半径: 4.9/5.2
燃費: 12～13.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 1668～2354
乗車定員: 6
全長×全幅×全高: 4285×1795×1610 /他

ホンダ　エディックス
日産　ウイングロード

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 76～190
最小回転半径: 4.5/4.6/4.7/4.8/4.9/5.1/5.2/
燃費: 10.6～19.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1497～2000
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4295×1665×1475 /他

エディックスとよく比較されるクルマ

トヨタ
ラッシュ
トヨタ
RAV4
トヨタ
ランドクルーザープラド
トヨタ
サクシードバン
トヨタ
アベンシスワゴン

ウイングロードとよく比較されるクルマ

レクサス
IS
トヨタ
WiLL Vi
トヨタ
WiLL サイファ
トヨタ
エスティマ
トヨタ
オーパ

3人×2列シートの6人乗りハッチバック ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント／リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)

エディックスのフルモデルチェンジ一覧

2004年07月～
生産中

機能の充実で快適性と実用性を向上 3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席＆助手席、120mmのシートスライド＆10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT／CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。（2005.11）