エディックス vs ラッシュの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 130～162
最小回転半径: 4.9/5.2
燃費: 12～13.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 1668～2354
乗車定員: 6
全長×全幅×全高: 4285×1795×1610 /他

ホンダ　エディックス
トヨタ　ラッシュ

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 109
最小回転半径: 4.9/5
燃費: 14～15.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1495
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 3995×1695×1690 /他

エディックスとよく比較されるクルマ

日産
エクストレイル
日産
ウイングロード
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プレサージュ
日産
ブルーバードシルフィ
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ティアナ

ラッシュとよく比較されるクルマ

日産
ウイングロード
日産
モコ
日産
キューブ
日産
エクストレイル
日産
ノート

3人×2列シートの6人乗りハッチバック ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント／リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)

エディックスのフルモデルチェンジ一覧

2004年07月～
生産中

本格4WD性能をもつコンパクトSUV ダイハツからOEM供給されていたキャミ（ダイハツ名はテリオス）の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)