エブリイプラス vs ウイングロードの比較！ / navi

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 85
最小回転半径: 4.5
燃費: 13.6～15.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1298
乗車定員: 7
全長×全幅×全高: 3675×1505×1915 /他

スズキ　エブリイプラス
日産　ウイングロード

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 76～190
最小回転半径: 4.5/4.6/4.7/4.8/4.9/5.1/5.2/
燃費: 10.6～19.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1497～2000
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4295×1665×1475 /他

エブリイプラスとよく比較されるクルマ

トヨタ
スパーキー
トヨタ
ヴィッツ
トヨタ
スプリンターカリブ
マツダ
ファミリアS-ワゴン
スバル
レガシィツーリングワゴン

ウイングロードとよく比較されるクルマ

レクサス
IS
トヨタ
WiLL Vi
トヨタ
WiLL サイファ
トヨタ
エスティマ
トヨタ
オーパ

7人乗りでも取り回しはラクラク 1999（H11）年6月にデビューしたエブリイプラスは、軽自動車サイズでありながら7名乗車が可能なミニバン。マルチ乗車が可能なうえ、最小回転半径4.5mという取り回しの良さが最大の魅力。グレードは1種類のみで、最高出力85psの1.3Lの直4NAエンジンを搭載する。エンジンはフロントシート後方に位置し、前後重量配分を50対50とすることで、7人乗車時でも高い走行安定性を実現させている。ミッションはロックアップ機構付き4ATのみ。駆動方式は2WDと4WD。SRSエアバッグやABSといった安全装備も採用している。(1999.6)

エブリイプラスのフルモデルチェンジ一覧

1999年06月～
2001年05月

機能の充実で快適性と実用性を向上 3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席＆助手席、120mmのシートスライド＆10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT／CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。（2005.11）