エブリイプラス vs ファミリアS-ワゴンの比較！ / navi

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 85
最小回転半径: 4.5
燃費: 13.6～15.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1298
乗車定員: 7
全長×全幅×全高: 3675×1505×1915 /他

スズキ　エブリイプラス
マツダ　ファミリアS-ワゴン

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 110～170
最小回転半径: 4.9/5.2
燃費: 10.2～17.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1498～1991
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4200×1695×1420 /他

エブリイプラスとよく比較されるクルマ

トヨタ
スパーキー
トヨタ
ヴィッツ
トヨタ
スプリンターカリブ
日産
ウイングロード
スバル
レガシィツーリングワゴン

ファミリアS-ワゴンとよく比較されるクルマ

トヨタ
ターセル
トヨタ
カローラワゴン
トヨタ
ウィッシュ
トヨタ
スプリンターカリブ
日産
シルビア

7人乗りでも取り回しはラクラク 1999（H11）年6月にデビューしたエブリイプラスは、軽自動車サイズでありながら7名乗車が可能なミニバン。マルチ乗車が可能なうえ、最小回転半径4.5mという取り回しの良さが最大の魅力。グレードは1種類のみで、最高出力85psの1.3Lの直4NAエンジンを搭載する。エンジンはフロントシート後方に位置し、前後重量配分を50対50とすることで、7人乗車時でも高い走行安定性を実現させている。ミッションはロックアップ機構付き4ATのみ。駆動方式は2WDと4WD。SRSエアバッグやABSといった安全装備も採用している。(1999.6)

エブリイプラスのフルモデルチェンジ一覧

1999年06月～
2001年05月

クラスレスなスポーティワゴン ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド＆左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒＆でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。（1998.6）