エブリイワゴン vs アプローズの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 49～64
最小回転半径: 4.5
燃費: 14.2～17 /燃費を見る
排気量（cc）: 657～658
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3395×1475×1765 /他

スズキ　エブリイワゴン
ダイハツ　アプローズ

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 97～120
最小回転半径: 4.7/4.8
燃費: 12～14.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 1589
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4260×1660×1375 /他

エブリイワゴンとよく比較されるクルマ

レクサス
LS
トヨタ
ウィッシュ
トヨタ
シエンタ
トヨタ
パッソ
トヨタ
マークX

アプローズとよく比較されるクルマ

三菱
eKワゴン
光岡自動車
レイ

日常の使い勝手を一段と向上 フロントマスクにワゴンRのイメージを残したボクシーなスタイリングと、ボディ四隅にタイヤを置くことで、1クラス上の広い内部空間を確保。上級モデルは、パワースライドドアや電動オートステップを採用するなど、普通自動車レベルの装備内容。インテリアには、ベージュとブラウンの明るい2色を使用。フロアに出っ張りがなくてウォークスルーが可能なリアシートは、左右独立で150mmも前後にスライドする。2WDとフルタイムまたはパートタイム4WDの駆動方式を用意。搭載エンジンは、直3DOHCと直3DOHCターボで、5MT、3AT、4ATがグレードにより組み合わされる。（2005.10）

エブリイワゴンのフルモデルチェンジ一覧

見た目はセダンでも実は5ドアハッチ シャルマンの後継車として誕生したダイハツのフラッグシップモデルとなる普通乗用車。一見、4ドアセダンに見えるが、実はトランクに見える部分は大型のテールゲートとなっており、実は5ドアハッチバックなのだ。リアシートにはリクライニング＆ダブルフォールディング機構が採用されており、居住性と実用性の両面で優れている。エンジンは1.6Lの直4で電子制御EFIもしくはキャブレター式の2タイプ。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFとビスカスLSD付きセンターデフ式フルタイム4WDを設定している。（1989.7）

アプローズのフルモデルチェンジ一覧

1989年07月～
1999年12月

エブリイワゴンの登録年別台数

H21(2009)　7台
H20(2008)　448台
H19(2007)　90台
H18(2006)　82台
H17(2005)　87台

物件一覧を見る

中古車平均価格は108.6万円で、新車時価格に比べると買いやすい値段になりつつあります。たいへん多くの車両が流通しています。全体的に見てもまだそれほど走り込まれてはいないようです。

地域別平均価格

エブリイワゴン
アプローズ

北海道: 105万円; --

東北: 119.5万円; --

関東: 106.6万円; --

北陸・甲信越: 102.7万円; --

東海: 101.9万円; --

関西: 114.2万円; --

中国: 107.6万円; --

四国: 120.3万円; --

九州: 105.3万円; --

アプローズの登録年別台数