エブリイワゴン vs ハイゼットカーゴハイブリッドの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 49～64
最小回転半径: 4.5
燃費: 14.2～17 /燃費を見る
排気量（cc）: 657～658
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3395×1475×1765 /他

スズキ　エブリイワゴン
ダイハツ　ハイゼットカーゴハイブリッド

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 50
最小回転半径: 4.2
燃費: 20 /燃費を見る
排気量（cc）: 659
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3395×1475×1875 /他

エブリイワゴンとよく比較されるクルマ

レクサス
LS
トヨタ
アイシス
トヨタ
ファンカーゴ
トヨタ
シエンタ
日産
ノート

ハイゼットカーゴハイブリッドとよく比較されるクルマ

トヨタ
ヴィッツ
日産
クリッパーリオ
日産
クリッパー

日常の使い勝手を一段と向上 フロントマスクにワゴンRのイメージを残したボクシーなスタイリングと、ボディ四隅にタイヤを置くことで、1クラス上の広い内部空間を確保。上級モデルは、パワースライドドアや電動オートステップを採用するなど、普通自動車レベルの装備内容。インテリアには、ベージュとブラウンの明るい2色を使用。フロアに出っ張りがなくてウォークスルーが可能なリアシートは、左右独立で150mmも前後にスライドする。2WDとフルタイムまたはパートタイム4WDの駆動方式を用意。搭載エンジンは、直3DOHCと直3DOHCターボで、5MT、3AT、4ATがグレードにより組み合わされる。（2005.10）

エブリイワゴンのフルモデルチェンジ一覧

軽商用車初のハイブリッドカー ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75％低減レベル（4つ星）」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。（2005.9）

ハイゼットカーゴハイブリッドのフルモデルチェンジ一覧

2005年09月～
生産中

エブリイワゴンの登録年別台数

H21(2009)　1台
H20(2008)　288台
H19(2007)　78台
H18(2006)　46台
H17(2005)　58台

物件一覧を見る

中古車平均価格は105.6万円で、新車時価格に比べると買いやすい値段になりつつあります。たいへん多くの車両が流通しています。全体的に見てもまだそれほど走り込まれてはいないようです。

地域別平均価格

エブリイワゴン
ハイゼットカーゴハイブリッド

北海道: 104.4万円; --

東北: 118.4万円; --

関東: 108.5万円; --

北陸・甲信越: 103.2万円; --

東海: 90.2万円; --

関西: 118.5万円; --

中国: 102.9万円; --

四国: 117.8万円; --

九州: 96.9万円; --

ハイゼットカーゴハイブリッドの登録年別台数