エリオセダン vs デリカD：5の比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 110～125
最小回転半径: 5
燃費: 12.8～18 /燃費を見る
排気量（cc）: 1490～1796
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4350×1690×1545 /他

スズキ　エリオセダン
三菱　デリカD：5

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 170～170
最小回転半径: 5.4
燃費: 10.4～11 /燃費を見る
排気量（cc）: 2359～2359
乗車定員: 7/8
全長×全幅×全高: 4730×1795×1870 /他

エリオセダンとよく比較されるクルマ

マツダ
アクセラスポーツ
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マーチ
スバル
インプレッサスポーツワゴン
スズキ
スイフト
トヨタ
マークX

デリカD：5とよく比較されるクルマ

マツダ
MPV
マツダ
ビアンテ
日産
セレナ
トヨタ
アルファード
トヨタ
エスティマ

充実した装備が魅力のコンパクトセダン スズキの世界戦略小型車第2弾。欧州名はリアナという。エリオはH13年1月に5ドアハッチバックワゴンでまずは登場、同年秋にセダンボディが追加された。エンジンは1.5Lの直4のみの設定で、トランスミッションは4ATと5MTを用意。駆動方式はハッチバック同様、FFと4WDの設定となる。リアシートは分割可倒式で、トランクスルーを可能にしており、長尺物の荷物も室内に積載可能。上級グレードのXVには、1DINナビゲーションや、CDチューナー、オートエアコン、ツイーター、サイドエアバッグを標準で装備するなどお買い得感の高い内容となっていた。(2002.11)

エリオセダンのフルモデルチェンジ一覧

2001年11月～
2007年03月

ミニバン＋SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに 1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン（2.4Lの直4）や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。（2007.1）

デリカD：5のフルモデルチェンジ一覧

2007年01月～
生産中

エリオセダンの登録年別台数

物件一覧を見る

地域別平均価格

エリオセダン
デリカD：5

北海道: --; --

東北: --; --

関東: --; --

北陸・甲信越: --; --

東海: --; --

関西: --; --

中国: --; --

四国: --; --

九州: --; --

デリカD：5の登録年別台数