エルグランド vs プレミオの比較！ / navi

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 150～240
最小回転半径: 5.6/5.7
燃費: 6.8～10.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 2495～3498
乗車定員: 4/7/8
全長×全幅×全高: 4740×1775×1940 /他

日産　エルグランド
トヨタ　プレミオ

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 109～158
最小回転半径: 5.3/5.4
燃費: 13～18 /燃費を見る
排気量（cc）: 1496～1998
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4600×1695×1470 /他

エルグランドとよく比較されるクルマ

レクサス
GSハイブリッド
レクサス
LSハイブリッド
ホンダ
シビックハイブリッド
ホンダ
フリード
ホンダ
ストリーム

プレミオとよく比較されるクルマ

ホンダ
フィット
ホンダ
バモス
ホンダ
シビックセダン
ホンダ
エアウェイブ
ホンダ
アコード

全席ファーストクラスの乗り心地をもつミニバン 国内最大級のボディで高い人気を誇ったミニバンの2代目モデル。初代より全長を95mm、全幅を20mm広げるとともに、フロアを低く（-40mm）フラットな形状に変更。室内長および室内幅、室内高、シート間寸法のすべてを拡大するとともに、2列目シートのスライド量を拡大＆多段化することで、より一層ゆとりのある空間を実現した。パワートレインは3.5LのV6DOHCと電子制御5ATの組み合わせ。4WDシステムは初代と同じくオールモード4×4だ。専用フィッティングパーツやローダウンサスペンションなどを装着したスポーティ仕様、ハイウェイスターもラインナップしている。（2002.5）

エルグランドのフルモデルチェンジ一覧

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル “5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー＆スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。（2007.6）