オデッセイ vs X5の比較！ / navi

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 145～210
最小回転半径: 5.4/5.7/
燃費: 8.6～13.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 2156～2997
乗車定員: 6/7
全長×全幅×全高: 4750×1770×1645 /他

ホンダ　オデッセイ
ＢＭＷ　X5

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 231～360
最小回転半径: 6.1/6.4/
燃費: 6.2～8 /燃費を見る
排気量（cc）: 2979～4799
乗車定員: 5/7
全長×全幅×全高: 4665×1870×1705 /他

オデッセイとよく比較されるクルマ

レクサス
LS
レクサス
GS
レクサス
IS
トヨタ
アベンシス
トヨタ
ハイエースレジアス

X5とよく比較されるクルマ

レクサス
IS
レクサス
LS
トヨタ
エスティマ
トヨタ
クラウンアスリート
トヨタ
セルシオ

低床・低重心による走りや快適性が熟成 低床・低重心パッケージによる、優れた走行性能やスタイリングをもつ3列シートミニバンの4代目モデル。外観はメッキパーツを使ったグリルから伸びるV字状のラインをはじめとする、抑揚の強い面構成でスポーティさや力強さを表現している。十分な広さの室内は、ピラーのスリム化やV字状のシート配置などで視界や広さ感がアップ。3列目は足元が広がるなど居住性も向上している。床下に収納できる3列目シートをはじめとした多彩なシートアレンジ、フラットなラゲージに用意されたアンダーボックスなど使い勝手も良い。最高出力206psの専用2.4Lエンジンやパドルシフトを搭載したスポーティなアブソルートもラインナップする。（2008.10）

オデッセイのフルモデルチェンジ一覧

先進装備でオンロードの走りを際立たせた オンロードの走行性能を重視し、BMWがSAV（スポーツアクティビティビークル）と呼ぶスポーティなSUVの2代目。旧型より重量はほとんど増えずに大きくなったボディは、剛性もアップ。室内は新デザインのATセレクターやiドライブなどと、曲線的デザインが調和した仕上がり。また、広くなったラゲージには、オプションで3列目シートも用意される。路面変化への対応だけでなく運動性能も向上させる4WDシステム、車速とステアリング角に応じてステアリングギア比を変えるアクティブステアリングなどを標準装備。高速通信システム「FlexRay」を使い加速度などを解析、ロール量を適正化させるアダプティブドライブもオプション設定した。（2007.6）