オプティ vs キャロルの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン/ハッチバック
最高出力（馬力）: 42～64
最小回転半径: 4.3/4.5/4.6
燃費: 15.6～24 /燃費を見る
排気量（cc）: 659
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3295×1395×1395 /他

ダイハツ　オプティ
マツダ　キャロル

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 40～64
最小回転半径: 4.1/4.2/4.4/4.6
燃費: 16～30 /燃費を見る
排気量（cc）: 547～658
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3190×1395×1415 /他

オプティとよく比較されるクルマ

トヨタ
イプサム
トヨタ
bB
トヨタ
ヴェルファイア
トヨタ
ヴィッツ
トヨタ
ist

キャロルとよく比較されるクルマ

トヨタ
パッソ
トヨタ
ヴィッツ
日産
ラフェスタ
日産
オッティ
日産
モコ

装備とグレードを見直し フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。（2001.10）

オプティのフルモデルチェンジ一覧

気軽に乗れる「ワタシのクルマ」 キャロルはスズキアルトのOEMモデルで、このモデルは6代目アルトがベース。「気軽に使えるお気に入りのクルマ」をコンセプトに、個性的なエクステリアと機能的なインテリアが組み合わされた。丸と直線をモチーフにしたボリューム感あるエクステリアは、全高1500mmという高さと見事にバランスし、個性ある雰囲気を放っている。インテリアも外観と同じデザインで、ベージュ系のカラーと独特の幾何学シボを採用することで新感覚で上質な空間を演出。エンジンは660ccのDOHCユニットでボディ形状は5ドアのみ。グレードはXとGの2種類で、どちらもFFと4WDがラインナップされている。(2004.9)