オプティ vs プレサージュの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン/ハッチバック
最高出力（馬力）: 42～64
最小回転半径: 4.3/4.5/4.6
燃費: 15.6～24 /燃費を見る
排気量（cc）: 659
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3295×1395×1395 /他

ダイハツ　オプティ
日産　プレサージュ

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 150～231
最小回転半径: 5.4/5.7/
燃費: 8.4～13.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 2388～3498
乗車定員: 7/8
全長×全幅×全高: 4755×1770×1700 /他

オプティとよく比較されるクルマ

トヨタ
ist
トヨタ
ヴィッツ
トヨタ
bB
トヨタ
ヴェルファイア
トヨタ
イプサム

プレサージュとよく比較されるクルマ

トヨタ
アベンシス
トヨタ
マークIIブリット
トヨタ
オーリス
トヨタ
アベンシスワゴン
トヨタ
アルファード

装備とグレードを見直し フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。（2001.10）

オプティのフルモデルチェンジ一覧

両側スライドドアを採用し機能性を向上 ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。（2003.6）