オルティア vs ヴォクシー：気になる車を比較しよう！ / navi

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 140～150
最小回転半径: 5.4/5.5
燃費: 11.2～14.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1834～1972
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4570×1695×1435 /他

ホンダ　オルティア
トヨタ　ヴォクシー

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 140～158
最小回転半径: 5.5
燃費: 12.6～14.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1986～1998
乗車定員: 5/6/7/8
全長×全幅×全高: 4560×1695×1850 /他

オルティアとよく比較されるクルマ

日産
クリッパーリオ
日産
デュアリス
日産
ピノ
日産
セフィーロワゴン
日産
ウイングロード

ヴォクシーとよく比較されるクルマ

日産
ムラーノ
日産
アベニール
日産
プレーリーリバティ
日産
プレサージュ
日産
ラルゴ

ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能 シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3)

オルティアのフルモデルチェンジ一覧

1996年03月～
2002年01月

スポーティさを強調したミドルクラスミニバン 多彩なシートアレンジで使い勝手の良い、ミドルクラスミニバンの2代目。兄弟車のノアと比べ、クールさを追求したというスポーティな外観は、標準とエアロが用意される。2段積みデザインのヘッドライトを受け継いだシャープなフロントデザインをもつ。旧型より広くなった室内は、チャイルドシートの積み降ろしに重宝する回転2列目外側シートなど、便利な機能を数多く用意。スライドドア開口部を拡大し、乗降性も向上した。上級グレードに搭載される2Lエンジンは、トヨタ初の連続可変バルブ機構付き。これに7速シフトマチック付きCVTが組み合わされ、燃費と動力性能をより向上させた。2列シート仕様のトランスXもラインナップ。（2007.6）