オーパ vs エスティマハイブリッドの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 125～152
最小回転半径: 5.3/5.4
燃費: 13～17.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 1794～1998
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4250×1695×1525 /他

トヨタ　オーパ
トヨタ　エスティマハイブリッド

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 131～150
最小回転半径: 5.6/5.7
燃費: 18～20 /燃費を見る
排気量（cc）: 2362
乗車定員: 7/8
全長×全幅×全高: 4770×1790×1780 /他

オーパとよく比較されるクルマ

レクサス
LS
日産
プレサージュ
日産
ティアナ
日産
キューブ
日産
ウイングロード

エスティマハイブリッドとよく比較されるクルマ

日産
ティーダ
日産
デュアリス
日産
エクストレイル
日産
キューブキュービック
日産
ラフェスタ

ミニバンとワゴンのいいとこ取り 現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド＆ダブルフラット機構を備えた6：4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。（2000.5）

オーパのフルモデルチェンジ一覧

2000年05月～
2005年08月

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立 初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン＋電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L（10・15モード）を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。（2006.6）