オーパ vs ファミリアワゴンの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 125～152
最小回転半径: 5.3/5.4
燃費: 13～17.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 1794～1998
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4250×1695×1525 /他

トヨタ　オーパ
マツダ　ファミリアワゴン

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 55～125
最小回転半径: 4.5/4.7/4.8/4.9/5.1/5.2
燃費: 10.6～17.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 1295～1973
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4175×1665×1480 /他

オーパとよく比較されるクルマ

レクサス
LS
日産
ムラーノ
日産
プレサージュ
日産
ティアナ
日産
ステージア

ファミリアワゴンとよく比較されるクルマ

日産
ウイングロード
日産
ノート
ホンダ
シビック

ミニバンとワゴンのいいとこ取り 現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド＆ダブルフラット機構を備えた6：4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。（2000.5）

オーパのフルモデルチェンジ一覧

2000年05月～
2005年08月

日産からのOEM供給されたビジネスワゴン セダンから遅れること3ヵ月で登場したコンパクトなステーションワゴン。ただし、ファミリアの名を冠してはいるものの、日産のADワゴンのOEM車だ。フロントグリルやエンブレムなど細部のデザインが変更されている程度だ。1.5Lの直4ガソリンエンジンにFFとパートタイム式4WD、2Lの直4ディーゼルにはFFのみの設定。ミッションは5MTと4AT。乗用車登録のワゴンだが、キャラクター的にはビジネスユース向けの商用車。グレードはXEがメインでガソリン車にのみパワーウインドウやパワードアロック、電動格納式ドアミラーなどを標準で装備する上級グレード、XGが用意される。（19994.9）

ファミリアワゴンのフルモデルチェンジ一覧

オーパの登録年別台数

H17(2005)　1台
H16(2004)　5台
H15(2003)　11台
H14(2002)　14台
H13(2001)　43台

物件一覧を見る

中古車平均価格は55.5万円で、新車時価格に比べると半額以下になっています。見つけやすい流通量と言えますが、走行距離が蓄積された中古車が多くなってきているようです。

地域別平均価格

オーパ
ファミリアワゴン

北海道: 67.7万円; --

東北: 69.5万円; --

関東: 52万円; --

北陸・甲信越: 55.2万円; --

東海: 54.5万円; --

関西: 50.1万円; --

中国: 52.1万円; --

四国: 68.5万円; --

九州: 59.1万円; --

ファミリアワゴンの登録年別台数