オールロードクワトロ vs アバロンの比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 250～300
最小回転半径: 5.4/
燃費: 7.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 2671～4163
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4815×1850×1530 /他

アウディ　オールロードクワトロ
トヨタ　アバロン

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 200～210
最小回転半径: 5.6
燃費: 9.5 /燃費を見る
排気量（cc）: 2994
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4845×1785×1435 /他

オールロードクワトロとよく比較されるクルマ

日産
ティーダラティオ
日産
シーマ
日産
マーチ
日産
フェアレディZ
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デュアリス

アバロンとよく比較されるクルマ

日産
ティアナ
日産
オッティ
日産
スカイライン
日産
キューブ
ホンダ
シビックハイブリッド

オールロードクワトロのコメントは、ただいま準備中です。

オールロードクワトロのフルモデルチェンジ一覧

2001年02月～
2006年12月

圧倒的な室内空間をもつ北米生産モデル トヨタの北米工場が生産し、日本に逆輸入されたラージクラスセダン。FFのプラットフォームを使用し、クラウン並みのボディサイズとの相乗効果で室内空間は驚くほど広い。とくに後席は、身長190cmの人が乗ってもゆとりを感じるレッグスペースとヘッドクリアランスを確保。トランクも大型トランクが４個収納できる余裕のスペース。また米国トヨタのフラッグシップモデルらしく装備にこだわり、当時世界初だったオプトロンメーターや電動チルト＆テレスコピックステアリング、TRCなどを採用している。エンジンは3LのV6のみで、ミッションは4ATが組み合わされる。(1995.5)