カイエン vs ランドクルーザーシグナスの比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 250～521
最小回転半径: 5.6/6/
燃費: 5.5～7.3 /燃費を見る
排気量（cc）: 3189～4806
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4782×1928×1699 /他

ポルシェ　カイエン
トヨタ　ランドクルーザーシグナス

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 235
最小回転半径: 5.9
燃費: 6.1～6.5 /燃費を見る
排気量（cc）: 4663
乗車定員: 8
全長×全幅×全高: 4890×1940×1890 /他

カイエンとよく比較されるクルマ

レクサス
IS
レクサス
LSハイブリッド
レクサス
GS
レクサス
LS
日産
ムラーノ

ランドクルーザーシグナスとよく比較されるクルマ

レクサス
SC
日産
サファリ
日産
エルグランド
日産
フェアレディZ
日産
エクストレイル

スタイルは変わっても走りは変わらず 4WD車作りで長い伝統をもつポルシェがスポーツカーと同じ手法で開発したSUVがカイエンだ。ポルシェとしては初めてのSUVで、オンロードではスポーツカーの走りを、そして必要に応じてオフロードでの高い走破性を示すモデルだ。全高は高くなっているが、外観のデザインは見るからにポルシェのDNAを感じさせるもの。エンジンは4.5LのV8で、カイエンSに搭載されるNA仕様は340ps、カイエンターボに搭載されるツインターボ仕様は450psのパワーを発生。6速のティプトロニックSと組み合わされ、革新的な4WDシステムであるPTMによって路面に伝えられる。(2002.9)

カイエンのフルモデルチェンジ一覧

2002年09月～
生産中

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード ランドクルーザー100の発売から遅れること約１年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の４灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の８人乗りワゴンのみ。(1998.12)