カイエン vs 7シリーズの比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 250～550
最小回転半径: 5.6
燃費: 5.5～8 /燃費を見る
排気量（cc）: 3189～4806
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4786×1928×1699 /他

ポルシェ　カイエン
ＢＭＷ　7シリーズ

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 188～445
最小回転半径: 5.4
燃費: 5.9～8.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 2979～5972
乗車定員: 4/5
全長×全幅×全高: 4985×1860×1425 /他

カイエンとよく比較されるクルマ

ＢＭＷ
X3
ＢＭＷ
X5
メルセデス・ベンツ
Mクラス
メルセデス・ベンツ
Gクラス
フォルクスワーゲン
トゥアレグ

7シリーズとよく比較されるクルマ

ＢＭＷ
X5
ジャガー
XJ
レクサス
LS
日産
シーマ
トヨタ
セルシオ

スタイルは変わっても走りは変わらず 4WD車作りで長い伝統をもつポルシェがスポーツカーと同じ手法で開発したSUVがカイエンだ。ポルシェとしては初めてのSUVで、オンロードではスポーツカーの走りを、そして必要に応じてオフロードでの高い走破性を示すモデルだ。全高は高くなっているが、外観のデザインは見るからにポルシェのDNAを感じさせるもの。エンジンは4.5LのV8で、カイエンSに搭載されるNA仕様は340ps、カイエンターボに搭載されるツインターボ仕様は450psのパワーを発生。6速のティプトロニックSと組み合わされ、革新的な4WDシステムであるPTMによって路面に伝えられる。(2002.9)

カイエンのフルモデルチェンジ一覧

2002年09月～
生産中

優れた走行性能と居住空間が兼ね備わったフラッグシップセダン 第5世代へと進化を遂げたフラッグシップセダン。外観はキープコンセプトながら新シャーシシステムやBMW車初採用となるインテグレイテッド・アクティブ・ステアリング、レーン・ディパーチャー・ウォーニング、BMWナイトビジョンなど、革新的な技術が多数投入されている。エンジンは3L直6DOHC（326ps／45.9kg-m）と4.4L V8DOHC（407ps／61.2kg-m）の2機種で、どちらのエンジンもツインターボを採用。また搭載エンジンを問わず、全長・ホイールベースともに140mm拡充されたロングホイールベースバージョンが設定されている。（2009.3）