車比較＞ カペラワゴン vs プレマシー

カペラワゴン vs プレマシー

マツダ

カペラワゴン

マツダカペラワゴン

新車価格: 170.5万円～275万円
中古車価格: 9000円～48万円
台数: 56台
(中古車相場表を見る)

マツダ

プレマシー

マツダプレマシー

新車価格: 174.3万円～252万円
中古車価格: 3.8万円～240万円
台数: 565台
(中古車相場表を見る)

フルモデルチェンジの比較
基本情報の比較
中古車情報の比較

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 82～200
最小回転半径: 5.3
燃費: 9.4～14.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1789～2496
乗車定員: 5/7
全長×全幅×全高: 4665×1695×1525 /他

マツダ　カペラワゴン
マツダ　プレマシー

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 130～165
最小回転半径: 5.3
燃費: 10.4～15 /燃費を見る
排気量（cc）: 1839～2260
乗車定員: 5/7
全長×全幅×全高: 4315×1695×1570 /他

カペラワゴンとよく比較されるクルマ

ホンダ
アコードワゴン
ホンダ
エアウェイブ
マツダ
ファミリアワゴン
日産
シルビア
スバル
レガシィツーリングワゴン

プレマシーとよく比較されるクルマ

ホンダ
フリード
マツダ
MPV
日産
ラフェスタ
トヨタ
ウィッシュ
トヨタ
シエンタ

最近の関連ニュース

【プレイバック試乗記】マツダトリビュート ※この記事はカーセンサー関東版46号（2000年12月7日発売）に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです重めの操舵力と4WD [全文](2009.07.03)
マツダプレマシー(現行型)《概要＆変遷編》流麗なフォルムに高い運動性能とユーティリティ性を秘めたミニバンマツダプレマシーを探すマツダプレマシーの相場情報を見るマ[全文](2009.07.01)
［一部改良］マツダビアンテ一部グレードに「i-stop」を装備し、減税の対象車種に↑ボディカラーは新色のラディアントエボニーマイカが追加され、全6色が用意[全文](2009.06.29)

最近の関連ニュース

マツダプレマシー(現行型)《概要＆変遷編》流麗なフォルムに高い運動性能とユーティリティ性を秘めたミニバンマツダプレマシーを探すマツダプレマシーの相場情報を見るマ[全文](2009.07.01)
【プレイバック試乗記】マツダトリビュート ※この記事はカーセンサー関東版46号（2000年12月7日発売）に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです重めの操舵力と4WD [全文](2009.07.03)
［一部改良］マツダビアンテ一部グレードに「i-stop」を装備し、減税の対象車種に↑ボディカラーは新色のラディアントエボニーマイカが追加され、全6色が用意[全文](2009.06.29)