カペラC2 vs ヴァンガードの比較！ / navi

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 115～150
最小回転半径: 4.7/5.2
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 1789～1998
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4450×1690×1360 /他

マツダ　カペラC2
トヨタ　ヴァンガード

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 170～280
最小回転半径: 5.3/5.6
燃費: 9.6～13 /燃費を見る
排気量（cc）: 2362～3456
乗車定員: 5/7
全長×全幅×全高: 4570×1815×1685 /他

カペラC2とよく比較されるクルマ

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ヴァンガードとよく比較されるクルマ

日産
ミストラル
日産
GT-R
日産
ノート
日産
エルグランド
日産
ウイングロード

カペラの名を冠した流麗なクーペ 4代目カペラの派生モデルとして登場した2ドアクーペ。セダンとは異なり力強い印象のブリスターフェンダーが与えられているのが特徴だ。エンジンは1.8L、2Lの直4で世界初となる車速感応式4WSを搭載するモデルもラインナップする。（1989.6）

カペラC2のフルモデルチェンジ一覧

1987年05月～
1994年07月

3列目シートをもつ、アクティブ＆ラグジュアリィSUV 「アクティブ＆ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。（2007.8）