カムリグラシアワゴン vs アルテッツァジータの比較！ / navi

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 140～200
最小回転半径: 5.5
燃費: 8.6～10.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 2163～2496
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4775×1785×1480 /他

トヨタ　カムリグラシアワゴン
トヨタ　アルテッツァジータ

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 160～220
最小回転半径: 5.1
燃費: 8～11.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1988～2997
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4505×1725×1420 /他

カムリグラシアワゴンとよく比較されるクルマ

ホンダ
ステップワゴン
スバル
レガシィツーリングワゴン
トヨタ
カムリグラシア
トヨタ
ビスタアルデオ
トヨタ
マークIIクオリス

アルテッツァジータとよく比較されるクルマ

ホンダ
アコードワゴン
スバル
フォレスター
トヨタ
アルファード
トヨタ
プログレ
トヨタ
マークX

ワゴンならではの装備をラゲージに満載 北米やオーストラリア仕様のカムリを、グラシアというサブネームをつけて導入。ステーションワゴンだけでなく、セダンもある。マークII クオリスは同じプラットフォームを使った兄弟車となる。基本的メカニズムはセダンと同じだが、リアサスは積載時の走行性を考慮したセッティングに変更されている。また広いラゲージスペースに加えて、リアデッキアンダートレイやデッキサイドボックス、2つの電源ソケットなど、ワゴンならでは装備を満載。リア回りのガラスには防犯を考えて、UVカットプライバシーガラスが装備されている。エンジンは2.5LのV6と2.2Lの直4の2種類だ。(1996.12)

カムリグラシアワゴンのフルモデルチェンジ一覧

1996年12月～
1999年08月

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、ｉ-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)

アルテッツァジータのフルモデルチェンジ一覧

2001年07月～
2005年07月

カムリグラシアワゴンの登録年別台数

物件一覧を見る

地域別平均価格

カムリグラシアワゴン
アルテッツァジータ

北海道: --; --

東北: --; --

関東: --; --

北陸・甲信越: --; --

東海: --; --

関西: --; --

中国: --; --

四国: --; --

九州: --; --

アルテッツァジータの登録年別台数