カムリグラシア vs フォーカスC-MAX：気になる車を比較しよう！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 140～200
最小回転半径: 5.5
燃費: 9.8～10.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 2163～2496
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4760×1785×1420 /他

トヨタ　カムリグラシア
フォード　フォーカスC-MAX

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 145
最小回転半径: 5.6
燃費: 10.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1998
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4330×1825×1580 /他

カムリグラシアとよく比較されるクルマ

日産
エルグランド
日産
スカイラインGT-Rセダン
マツダ
ミレーニア
メルセデス・ベンツ
Cクラスワゴン
メルセデス・ベンツ
Eクラス

フォーカスC-MAXとよく比較されるクルマ

マツダ
アテンザ

グリルの変更と装備の充実 メッシュで横バーのグリルやメッキナックドアガーニッシュ、アンバーレンズのリアコンビランプなどを採用。内装では木目調＆本革巻きステアリングをGセレクションに、クリーンエアフィルターを全車に標準装備した。(1998.8)

カムリグラシアのフルモデルチェンジ一覧

1996年12月～
1999年07月

最高レベルの快適性、信頼性、操作性を兼ね備えた フォーカスをベースに新しいパッケージングを採用した新感覚のワゴン。快適性、信頼性、操作性の3つのCを最高レベルに仕上げたことを意味する車名が与えられた。高めの全高のボディは室内に十分な居住空間と同時にフレキシブルなアレンジが可能なリアシートを装備することで高い使い勝手を実現した。特にリア席の中央を跳ね上げて左右のシートを斜め後方にスライドさせた状態の4人乗車モードは、全員が快適に移動できるものだ。エンジンは2Lの直4デュラテックDOHCで107kWのパワーを発生する。高めの全高ながら安定感のある走りを味わえる。(2006.5)