カリスマ vs トルネオの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 125～140
最小回転半径: 5.2
燃費: 12.4～16.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1834
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4450×1695×1405 /他

三菱　カリスマ
ホンダ　トルネオ

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 140～220
最小回転半径: 5.4/5.6/5.9
燃費: 11.6～16.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1849～2156
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4635×1695×1420 /他

カリスマとよく比較されるクルマ

フィアット
クロマ

トルネオとよく比較されるクルマ

トヨタ
コロナ
トヨタ
カローラ
トヨタ
ヴィッツ
日産
ブルーバードシルフィ
日産
ティアナ

ヨーロッパ生まれのコンパクトセダン オランダ・ネッドカー社から輸入、販売するコンパクトセダン。ボルボS40などとシャーシが共通となる。エンジンは1.8Lの直4SOHC16バルブエンジンのみで、ファジィシフト制御を行うINVECS-II 4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみで4WDは設定なし。足回りはフロントがストラット、リアがトレーリングアームとなり、前輪には冷却性に優れたベンチレーテッドディスクブレーキを装着。最上級グレードにはABSが標準のほか、助手席側も含め一部のグレードを除き前席エアバッグを標準とするなど、全体的に充実装備の実質的なモデルに仕上がっている。(1996.10)

カリスマのフルモデルチェンジ一覧

1996年10月～
1998年12月

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン 6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント／リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT／4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)