カリフ vs A3の比較！ / navi

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 250
最小回転半径
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 2790
乗車定員: 2
全長×全幅×全高: 4045×1715×1315 /他

マセラティ　カリフ
アウディ　A3

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 102～250
最小回転半径: 5.1/
燃費: 9.7～12.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1595～3188
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4150×1735×1400 /他

カリフとよく比較されるクルマ

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A3とよく比較されるクルマ

トヨタ
ハリアー
トヨタ
bB
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ウィンダム
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ブレビス

マセラティ久々のスポーツクーペ 1988（S63）年に発表され、翌1989（H1）年から日本市場でも発売された2シーターのスポーツクーペ。1980年代初頭に登場し、名門マセラティ社を消滅の危機から救った救世主ともいえるビトゥルボシリーズをベースにしたもの。1984（S59）年に登場したスパイダーザガート用のホイールベース2400mmというコンポーネンツを利用し、ビトゥルボの雰囲気を色濃く残すボディラインに小さなキャビンを載せた個性的な2ドアクーペスタイルを採用する。スポーツカーメーカーとして鳴らしたマセラティ社にとっては久方ぶりのスポーツモデルであった。搭載されるエンジンは2.8LのV6のSOHCのツインターボ。本国仕様は286psというハイスペックを誇ったが、日本仕様は若干おとなしい250psだった。（1989.7）

カリフのフルモデルチェンジ一覧

1989年07月～
1993年12月

車格がアップしプレミアム度が増した アウディブランドの中で、VWゴルフを筆頭とする欧州Cセグメントに属するのがA3。2003（H15）年7月に登場した2代目モデルでは2Lの直噴エンジンを搭載してスポーツ性を高めてきた。3ドアハッチバックの外観はシングルフレームのフロントグリルデザインを採用する前のものだが、ボディサイズの拡大によって車格は上がっている。グレード構成は、駆動方式はFFのみの設定でティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。最新の安全装備や充実した快適装備が用意される。(2003.7)