車比較＞ カルタスクレセントワゴン vs エアウェイブ

カルタスクレセントワゴン vs エアウェイブ

スズキ

カルタスクレセントワゴン

スズキカルタスクレセントワゴン

新車価格: 123万円～182.3万円
中古車価格: 3万円～28万円
台数: 11台
(中古車相場表を見る)

ホンダ

エアウェイブ

ホンダエアウェイブ

新車価格: 149.9万円～229.4万円
中古車価格: 49.5万円～199.5万円
台数: 342台
(中古車相場表を見る)

フルモデルチェンジの比較
基本情報の比較
中古車情報の比較

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 97～135
最小回転半径: 4.9
燃費: 11.6～19 /燃費を見る
排気量（cc）: 1493～1839
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4425×1690×1460 /他

スズキ　カルタスクレセントワゴン
ホンダ　エアウェイブ

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 110～110
最小回転半径: 5.1
燃費: 17～18 /燃費を見る
排気量（cc）: 1496～1496
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4350×1695×1515 /他

カルタスクレセントワゴンとよく比較されるクルマ

スバル
レガシィツーリングワゴン
スバル
インプレッサハッチバック
スズキ
カルタスクレセント

エアウェイブとよく比較されるクルマ

ホンダ
ストリーム
ホンダ
フリード
マツダ
アクセラスポーツ
日産
ティーダ
トヨタ
カローラフィールダー

最近の関連ニュース

【プレイバック試乗記】スズキ Kei ※この記事はカーセンサー関東版43号（2000年11月6日発売）に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです軽快なフィールの標[全文](2009.06.19)
［一部改良］スズキ MRワゴン燃費性能の向上や外装の意匠変更、装備の充実化を実施↑ボディカラーは、MRワゴン（写真左）は新色のエアブルーメタリックとブル[全文](2009.06.15)
［特別仕様車］スズキエスクードオニールリミテッドサーフブランド「オーニール」とのタイアップで生まれた特別仕様車↑ボディカラーは、写真の紺、黒、パールホワイトの全3色が用意[全文](2009.06.09)

最近の関連ニュース

【プレイバック試乗記】ホンダストリーム ※この記事はカーセンサー関東版45号（2000年11月30日発売）に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです従来のミニバンにな[全文](2009.06.24)
［一部改良］ホンダストリームスポーティな2列シート仕様を追加、また一部グレードは環境対応車普及促進税制に適合↑ボディカラーは新色4色を含む全7色。左はGi[全文](2009.06.19)
［一部改良］ホンダゼスト FF車の燃費改善が図られ、環境対応車普及促進税制に適合↑ボディカラーは、ゼスト（写真左）にシリウスブルーメタリックを含む全6[全文](2009.06.04)