カルタスワゴン vs アルトラパン
- フルモデルチェンジの比較
- 基本情報の比較
- 中古車情報の比較
- ボディタイプ
- ステーションワゴン
- 最高出力（馬力）
- 97～135
- 最小回転半径
- 4.9
- 燃費
- 11.6～19 /燃費を見る
- 排気量（cc）
- 1493～1839
- 乗車定員
- 5
- 全長×全幅×全高
- 4375×1690×1460
- スズキ カルタスワゴン
- スズキ アルトラパン
カルタスワゴンとよく比較されるクルマ
ホンダ
インスパイア
スバル
フォレスター
トヨタ
ヴィッツ
トヨタ
カムリ
トヨタ
マークXジオ
アルトラパンとよく比較されるクルマ
ダイハツ
タント
ダイハツ
ミラ
ホンダ
ライフ
日産
マーチ
スズキ
アルト
最近の関連ニュース
- 【プレイバック試乗記】スズキ Kei ※この記事はカーセンサー関東版43号（2000年11月6日発売）に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです軽快なフィールの標[全文](2009.06.19)
- ［一部改良］スズキ MRワゴン 燃費性能の向上や外装の意匠変更、装備の充実化を実施↑ボディカラーは、MRワゴン（写真左）は新色のエアブルーメタリックとブル[全文](2009.06.15)
- ［特別仕様車］スズキ エスクード オニールリミテッド サーフブランド「オーニール」とのタイアップで生まれた特別仕様車↑ボディカラーは、写真の紺、黒、パールホワイトの全3色が用意[全文](2009.06.09)
最近の関連ニュース
- スズキ アルトラパン（旧型）《購入アドバイス＆ライバル車比較編》 古めかしいというより親しみを感じさせるフォルムが魅力 OVERVIEWモデル概要よりリアルな懐(2009.03.25)
- スズキ アルトラパン（旧型）《概要＆変遷編》 懐かしさと新しさが同居する高感度なルックスで人気の軽自動車スズキ アルトラパンを探すスズキ アルトラパンの相場情報を見るス[全文](2009.03.18)
- 【試乗by西川淳】スズキアルトラパンは制約のなかの優れもの 超実用車なのに遊び心もちゃんと盛り込んできた軽自動車は、超のつく実用車。だから燃費ももっとがんばってもらいたいし、いつま[全文](2009.02.02)