カレン vs エメロードの比較！ / navi

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 125～180
最小回転半径: 4.7/5.2
燃費: 10.6～14.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1838～1998
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4490×1750×1310 /他

トヨタ　カレン
三菱　エメロード

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 110～200
最小回転半径: 5.3
燃費: 9.8～14.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1829～1998
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4610×1730×1370 /他

カレンとよく比較されるクルマ

日産
シルビア
ホンダ
モビリオ
ホンダ
フィット
マツダ
AZ-1
ダイハツ
タント

エメロードとよく比較されるクルマ

今のところありません。

北米で人気のスタイリッシュクーペ 1994（Ｈ6）年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム（140ps）と、走行性能にこだわったスポーツツインカム（180ps）の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。（1994.1）

カレンのフルモデルチェンジ一覧

1994年01月～
1999年08月

スタイル重視の4ドアハードトップ ギャラン／エテルナの兄弟車として加わった4ドアハードトップモデル。ターボエンジンを設定しない以外は基本的にギャラン／エテルナと共通だ。サスペンションも4輪マルチリンク式を採用する。ハードトップ化に伴って全高を下げていることを除けば全長、全幅も同じ。エンジンは1.8L、2LでいずれもV6。これにファジィシフト4ATを組み合わされる。グレードによって運転席エアバッグ、MMCS、デジタルスーパーサラウンドシステムDS3などを備える。(1992.10)

エメロードのフルモデルチェンジ一覧

1992年10月～
1996年07月

カレンの登録年別台数

H9(1997)　6台
H8(1996)　2台
H7(1995)　5台
H6(1994)　4台

物件一覧を見る

中古車平均価格は23万円で、新車時価格に比べると半額以下になっています。ほとんど流通していませんし、かなり走り込まれた車両が多いようです。

地域別平均価格

カレン
エメロード

北海道: --; --

東北: --; --

関東: 17.5万円; --

北陸・甲信越: 21.5万円; --

東海: 36.9万円; --

関西: 15万円; --

中国: 19万円; --

四国: --; --

九州: 23万円; --

エメロードの登録年別台数