カローラスパシオ vs ピノの比較！ / navi

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 109～136
最小回転半径: 4.8/4.9/5.1/5.2
燃費: 11.4～16 /燃費を見る
排気量（cc）: 1494～1794
乗車定員: 4/5/6/7
全長×全幅×全高: 4135×1690×1620 /他

トヨタ　カローラスパシオ
日産　ピノ

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 54
最小回転半径: 4.1
燃費: 19.4～24 /燃費を見る
排気量（cc）: 658
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3395×1475×1500 /他

カローラスパシオとよく比較されるクルマ

ホンダ
ゼスト
ホンダ
エリシオン
ホンダ
オルティア
ホンダ
ストリーム
ホンダ
モビリオスパイク

ピノとよく比較されるクルマ

ホンダ
CR-V
ホンダ
ストリーム
ホンダ
モビリオ
ホンダ
アクティバン
ホンダ
フリード

いざという時に役立つサードシートを装備したミニバン カローラベースの多目的車に仕上げられた7人乗りミニバン。全長4.3mというボディサイズながら十分な居住空間を確保。フレキシブルベンチシートという収納式簡易サードシートを備え、いざという時に７人が乗れるパッケージを実現。セカンドシートは6：4分割式で、それぞれ独立してスライドが可能。セダンに劣らぬ快適性を確保している。またXには助手席シートバックにテーブル機能を採用している。エンジンは1.8L と1.5Lの直４の2種類で、ともに吸気バルブタイミングを連続可変制御させ、トルクフルな走りと低燃費を両立。駆動方式はFFと4WDを設定。(2005.5)

カローラスパシオのフルモデルチェンジ一覧

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車 スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。（2007.1）