カローラランクス vs 190クラスの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 77～190
最小回転半径: 4.9/5.1/5.2
燃費: 12～17.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1496～1795
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4175×1695×1460 /他

トヨタ　カローラランクス
メルセデス・ベンツ　190クラス

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 90～200
最小回転半径: 5
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 1995～2597
乗車定員: 4/5
全長×全幅×全高: 4430×1705×1360 /他

カローラランクスとよく比較されるクルマ

レクサス
GS
日産
シーマ
日産
AD-MAXバン
日産
ブルーバード
日産
ティーダラティオ

190クラスとよく比較されるクルマ

レクサス
SC
日産
セドリック
日産
シーマ
フォルクスワーゲン
イオス
フォルクスワーゲン
クロスゴルフ

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車 コンパクトセダンカローラの５ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直４だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-ｉ（可変バルブタイミング＆リフト）ユニットを設定。これに4ＡＴのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)