カローラルミオン vs アストラの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 110～136
最小回転半径: 5.2
燃費: 14.4～16.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1496～1797
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4210×1760×1630 /他

トヨタ　カローラルミオン
オペル　アストラ

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 100～200
最小回転半径: 5/5.1/5.4/
燃費: 9.4～13.5 /燃費を見る
排気量（cc）: 1597～2198
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4055×1690×1410 /他

カローラルミオンとよく比較されるクルマ

日産
ブルーバードシルフィ
日産
マーチ
日産
スカイラインクーペ
日産
スカイライン
日産
グロリア

アストラとよく比較されるクルマ

日産
ノート
日産
パルサー
日産
ティーダ
ホンダ
シビック
ホンダ
NSX-R

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ” カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。（2007.10）