カローラワゴン vs アテンザスポーツワゴンの比較！ / navi

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 73～165
最小回転半径: 4.8/
燃費: 10.6～17.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1456～1974
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4260×1685×1425 /他

トヨタ　カローラワゴン
マツダ　アテンザスポーツワゴン

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 144～178
最小回転半径: 5.4/5.6/
燃費: 10～14.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1998～2488
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4690×1780×1440 /他

カローラワゴンとよく比較されるクルマ

日産
フーガ
日産
ティーダ
ホンダ
ステップワゴン
ホンダ
アコード
ホンダ
フリード

アテンザスポーツワゴンとよく比較されるクルマ

レクサス
LSハイブリッド
日産
ティーダ
日産
キューブ
日産
アベニール
日産
GT-R

装備を充実化して商用車のイメージを脱却 ７代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直４DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)

カローラワゴンのフルモデルチェンジ一覧

1991年09月～
2000年07月

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。（2008.1）