カングー vs マーチの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 75～95
最小回転半径
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 1389～1598
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 3995×1675×1810 /他

ルノー　カングー
日産　マーチ

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 52～110
最小回転半径: 4.4/4.6/4.7/4.8/
燃費: 14.4～22 /燃費を見る
排気量（cc）: 930～1498
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 3695×1585×1425 /他

カングーとよく比較されるクルマ

トヨタ
シエンタ
トヨタ
ファンカーゴ
トヨタ
ブレビス
トヨタ
マークXジオ
トヨタ
ヴィッツ

マーチとよく比較されるクルマ

トヨタ
イプサム
トヨタ
オーパ
トヨタ
カローラ
トヨタ
カローラスパシオ
トヨタ
コルサ

個性的なマルチパーパスカーとして人気 本国では商用車として使われることが多いクルマだが、日本ではレジャーユースのマルチパーパスカーとして人気を集めていて、ルノーブランドの中でも最もよく売れるといえるほどだ。背の高い独特のパッケージングを採用したハイトワゴンとして広い室内をつだけでなく、スライドドアを採用した後席左右の乗降性や、荷物の積み降ろしが容易なバックドアなど、使い勝手の面でも優れている。エンジンは1.4Lの直4SOHCで、55kW114N・mのパワー＆トルクを発生し、4速ATと組み合わされる。(2002.3)

カングーのフルモデルチェンジ一覧

2002年03月～
生産中

スタイルだけでなくボディカラーも個性的 全幅と全高を拡大し、大人4人が快適に過ごせる広々とした室内空間を実現した。高い衝突安全性を実現するゾーンボディに加えサイドドアビームや衝撃吸収ドアを採用し安全性能も重視されている。また運転席＆助手席SRSエアバッグなど合計6つのエアバッグシステムを装備する。ボディは従来どおり3ドアと5ドア、エンジンは直4で1L、1.2L、1.4Lの3種類。ミッションは4ATのほか1.2Lモデルのみ5MTが選択可能。当初はFFのみだったがH14年9月にリアにモーターを搭載する電動式のe･4WD採用モデルが追加された。食材をテーマにした多くのボディカラーから選べる。（2002.3）