カングー vs メガーヌの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 75～95
最小回転半径
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 1389～1598
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 3995×1675×1810 /他

ルノー　カングー
ルノー　メガーヌ

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 110～224
最小回転半径: 5.2/
燃費: 10.6～12 /燃費を見る
排気量（cc）: 1598～1998
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4130×1695×1410 /他

カングーとよく比較されるクルマ

トヨタ
ヴィッツ
トヨタ
シエンタ
トヨタ
ファンカーゴ
トヨタ
ブレビス
トヨタ
マークXジオ

メガーヌとよく比較されるクルマ

トヨタ
アリオン
トヨタ
ブレビス
トヨタ
マークXジオ
トヨタ
ヴィッツ
日産
ティーダ

個性的なマルチパーパスカーとして人気 本国では商用車として使われることが多いクルマだが、日本ではレジャーユースのマルチパーパスカーとして人気を集めていて、ルノーブランドの中でも最もよく売れるといえるほどだ。背の高い独特のパッケージングを採用したハイトワゴンとして広い室内をつだけでなく、スライドドアを採用した後席左右の乗降性や、荷物の積み降ろしが容易なバックドアなど、使い勝手の面でも優れている。エンジンは1.4Lの直4SOHCで、55kW114N・mのパワー＆トルクを発生し、4速ATと組み合わされる。(2002.3)

カングーのフルモデルチェンジ一覧

2002年03月～
生産中

オリジナリティあふれるリアスタイル ルノーの主力モデルとなるのがメガーヌで、日本市場にも豊富なバリエーションが導入されている。中心となる5ドアハッチバック車は逆スラントのリアウインドゥをもつ独特の外観デザインが特徴で、コンパクトカーの中でも際立つ個性をもっている。同時にユーロNCAPで5つ星を獲得するなど、高い衝突安全性能を備えるのもポイントだ。エンジンはすべて直4で1.6Lが83kW、2Lが98kWのパワーを発生する。駆動方式はFFで、マニュアルモード付きの電子制御4速ATと組み合わされる。上級グレードにはヒーター付きレザーシート、キセノンヘッドランプなどが装備される。(2004.1)