ガヤルドスパイダー vs 911の比較！ / navi

ボディタイプ: オープン
最高出力（馬力）: 520～520
最小回転半径
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 4961～4961
乗車定員: 2
全長×全幅×全高: 4300×1900×1184

ランボルギーニ　ガヤルドスパイダー
ポルシェ　911

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 272～530
最小回転半径: 5.1
燃費: 6.8～7.9 /燃費を見る
排気量（cc）: 3387～3824
乗車定員: 2/4
全長×全幅×全高: −×−×− /他

ガヤルドスパイダーとよく比較されるクルマ

アルファ　ロメオ
アルファ156スポーツワゴン
フェラーリ
スーパーアメリカ
ランボルギーニ
ガヤルド
メルセデス・ベンツ
SLRクラスマクラーレンロードスター
マセラティ
スパイダーザガート

911とよく比較されるクルマ

シボレー
コルベット
ジャガー
Sタイプ
メルセデス・ベンツ
Eクラス
日産
スカイラインGT-R
ポルシェ
ケイマン

最高速300km/hオーバーのオープンカー ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW／510N・mのパワー＆トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)

ガヤルドスパイダーのフルモデルチェンジ一覧

2005年09月～
生産中

伝統の丸目に戻った進化型水冷モデル 初めて水冷エンジンを搭載した996に続き、さらに進化したエンジンを搭載した997が2004（Ｈ16）年8月に登場。丸型ヘッドライトを採用した外観は911の伝統ともいえるもの。新しいデザインのボディパネルラインやリアスポイラーなど、911らしさと新しさを併せ持つスタイルだ。エンジンはキャリーオーバーとなる3.6Lのボクサー6がカレラに搭載され、新開発の3.8Lのボクサー6がカレラSに搭載される。カレラSは0→100km/hを4.8秒で駆け抜け、最高速は290km/Lに達する。アクティブサスペンションのPASMはカレラSに標準装備される。(2004.8)