ガリューコンバーチブル vs ジムニーの比較！ / navi

ボディタイプ: オープン
最高出力（馬力）: 213～304
最小回転半径
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 4009～4606
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 4830×1870×1400 /他

光岡自動車　ガリューコンバーチブル
スズキ　ジムニー

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 38～64
最小回転半径: 4.8/4.9
燃費: 13.2～16.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 543～658
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3195×1395×1670 /他

ガリューコンバーチブルとよく比較されるクルマ

今のところありません。

ジムニーとよく比較されるクルマ

トヨタ
カローラ
トヨタ
サクシード
トヨタ
ファンカーゴ
トヨタ
プリウス
トヨタ
ラッシュ

クラシックなデザインの4シーターオープン フォードマスタングコンバーチブルをベースに、ミツオカらしいレトロで高級感あるスタイルに仕上げられた4シーターオープン。マスタングより若干大きくなったボディは、サイドラインなどでベースの形状を活かしつつ、丸型ライトや大型グリルなどフロントリア回りでミツオカらしさを演出。V6の4LとV8の4.6Lが用意されるエンジンなどの機関系、電動開閉式ソフトトップなどはベースと同様となる。日産フーガをベースとしたセダンのガリューとは、外観デザインのコンセプトが統一される。なお、ミツオカの他モデル同様に職人によるハンドメイドによって作られるため、完全受注生産で納期は3ヵ月ほどかかる。（2007.4）

ガリューコンバーチブルのフルモデルチェンジ一覧

2007年04月～
生産中

走行性能は変わらずスタイルはモダンに ジムニー伝統の類い希な悪路走破性能をさらに高める新設計のラダーフレームを採用しながら、フルフローティングボディの採用などで居住性を格段に向上させたモデル。ドライビングポジションこそ相当高めだが、インパネデザインは乗用車テイスト。サイドサポートのしっかりしたフロントシートは不整地でのドライブにも有効なものだが、それまではオマケ程度だった後席も立派なものへ変更されている。パワーユニットは64psの直3インタークーラー付きターボのみで、5MTと4ATを用意。ラインナップはベースグレードのXAと、上級グレードのXLの2種類を設定。(1998.10)