ガリューI vs マークXの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 130～130
最小回転半径
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 1998～1998
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4860×1740×1450

光岡自動車　ガリューI
トヨタ　マークX

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 215～256
最小回転半径: 5.2
燃費: 11～12.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 2499～2994
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4730×1775×1435 /他

ガリューIとよく比較されるクルマ

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マークXとよく比較されるクルマ

ホンダ
アコード
レクサス
IS
日産
フーガ
日産
ティアナ
トヨタ
クラウンロイヤル

ガリューの名称変更 平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)

ガリューIのフルモデルチェンジ一覧

1999年12月～
2001年08月

V6エンジンを採用し操安性と安全性を向上 アッパーミドルクラスセダンのマークIIが、10代目（ギリシャ数字でX）を迎えたのを機に車名をマークXに改めた。新しい名前にふさわしく躍動感のあるFRボディらしいデザイン、そしてこのクラス初の3L＆2.5LのV6エンジンを採用し、高い走行性を実現。インテリアもメタル調パネルとレザー、ウッドを組み合わせ、斬新なイメージと高い質感を両立させている。またLEDを用いた天井照明や座面の長さが調整できる助手席パワーシート、リクライニング機構付き後席、そして電動サンシェードなどを標準化し、快適な居住性を確保した。4WD車は2.5L車に用意される。(2004.11)

マークXのフルモデルチェンジ一覧

2004年11月～
生産中

ガリューIの登録年別台数

物件一覧を見る

地域別平均価格

ガリューI
マークX

北海道: --; --

東北: --; --

関東: --; --

北陸・甲信越: --; --

東海: --; --

関西: --; --

中国: --; --

四国: --; --

九州: --; --

マークXの登録年別台数