キャバリエ vs エルグランドの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 150
最小回転半径: 5.5
燃費: 9.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 2392
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4595×1735×1395 /他

トヨタ　キャバリエ
日産　エルグランド

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 150～250
最小回転半径: 5.6/5.7/
燃費: 6.8～10.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 2495～3498
乗車定員: 4/7/8
全長×全幅×全高: 4740×1775×1940 /他

キャバリエとよく比較されるクルマ

今のところありません。

エルグランドとよく比較されるクルマ

レクサス
GSハイブリッド
レクサス
LSハイブリッド
ホンダ
シビックハイブリッド
ホンダ
フリード
ホンダ
ストリーム

トヨタマークのアメリカンミドルカー GMのシボレーブランドで販売されていたキャバリエを、トヨタブランドにして日本導入したモデル。日本導入にあたっては右ハンドル化はもちろん、シートポジションやペダルなどの位置にも手が加えられている。ボディタイプはセダンとクーペが用意されたが、ともにいかにもアメリカンなデザイン。内装は曲線を多用したデザインで、操作性はいいが質感はいかにも米国車だ。エンジンは2.4Lの直4を採用しており、車両の挙動特性、制動性能などとともに、日本市場にマッチするようにチューニングされている。デュアルエアバッグ、ABSなどを標準とし、安全装備も充実している。(1995.10)

キャバリエのフルモデルチェンジ一覧

1996年01月～
2000年12月

全席ファーストクラスの乗り心地をもつミニバン 国内最大級のボディで高い人気を誇ったミニバンの2代目モデル。初代より全長を95mm、全幅を20mm広げるとともに、フロアを低く（-40mm）フラットな形状に変更。室内長および室内幅、室内高、シート間寸法のすべてを拡大するとともに、2列目シートのスライド量を拡大＆多段化することで、より一層ゆとりのある空間を実現した。パワートレインは3.5LのV6DOHCと電子制御5ATの組み合わせ。4WDシステムは初代と同じくオールモード4×4だ。専用フィッティングパーツやローダウンサスペンションなどを装着したスポーティ仕様、ハイウェイスターもラインナップしている。（2002.5）