キャバリエ vs RAV4の比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 150～150
最小回転半径: 5.5
燃費: 9.8～9.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 2392～2392
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4595×1735×1395

トヨタ　キャバリエ
トヨタ　RAV4

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 125～170
最小回転半径: 5
燃費: 9.8～15.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1794～2362
乗車定員: 4/5
全長×全幅×全高: 4115×1695×1660 /他

キャバリエとよく比較されるクルマ

日産
ティーダ
スズキ
アルトラパン
トヨタ
WiLL サイファ
トヨタ
クラウン
トヨタ
クラウンアスリート

RAV4とよく比較されるクルマ

ホンダ
CR-V
三菱
アウトランダー
日産
デュアリス
スバル
インプレッサSTI
トヨタ
ラッシュ

トヨタマークのアメリカンミドルカー GMのシボレーブランドで販売されていたキャバリエを、トヨタブランドにして日本導入したモデル。日本導入にあたっては右ハンドル化はもちろん、シートポジションやペダルなどの位置にも手が加えられている。ボディタイプはセダンとクーペが用意されたが、ともにいかにもアメリカンなデザイン。内装は曲線を多用したデザインで、操作性はいいが質感はいかにも米国車だ。エンジンは2.4Lの直4を採用しており、車両の挙動特性、制動性能などとともに、日本市場にマッチするようにチューニングされている。デュアルエアバッグ、ABSなどを標準とし、安全装備も充実している。(1995.10)

キャバリエのフルモデルチェンジ一覧

1996年01月～
2000年12月

ボディサイズを拡大して本格SUVに進化 コンパクトSUVとして登場した初代RAV4。3代目でさらにボディが拡大されるとともに外観、内装の質感、そしてリアの居住性のすべてが一新された。外観は力強くも、洗練された都会的イメージを強調。それに併せて、内装も、メタル調の大型センタークラスター、オプティトロンメーターを擁した3眼メーターなど独創的な造形で、モダンイメージを確立した。メカも電動パワステ、S-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御といった最新技術を採用。エンジンは2.4Lの直４で、シーケンシャルシフト付き7速CVTが組み合わされる。FFと4WDを設定。(2005.11)