キャミ vs シャレードソシアルの比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 90～140
最小回転半径: 4.7
燃費: 11.6～16.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1295～1297
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 3785×1555×1675 /他

トヨタ　キャミ
ダイハツ　シャレードソシアル

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 82～100
最小回転半径: 4.4/4.5
燃費: 13～16.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1295～1498
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 3995×1615×1385 /他

キャミとよく比較されるクルマ

日産
キューブ
日産
オッティ
日産
シーマ
日産
ノート
ホンダ
ステップワゴン

シャレードソシアルとよく比較されるクルマ

日産
インフィニティQ45

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的 高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約２年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)

キャミのフルモデルチェンジ一覧

1999年05月～
2006年01月

ハッチバックをベースに独立したトランクをプラス 1993（H5）年に登場した4代目シャレードのセダンバージョン。基本的なスタイルはハッチバックに順ずるもので、5ドアハッチにトランクを継ぎ足したような形状。Cピラー以降が新設計となり全長は350mm延長されている。インテリアや装備などはハッチバックモデルと同じ。エンジンは最高出力97psを発生する1.5Lの直4SOHCのみ。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのほか4WDも用意されるが、4WD車はベースグレードのSEとSXのみに設定される。（1994.5）